La Organización Latinoamericana de Energía (Olade) reveló en un reciente informe en el que afirma que la venta de vehículos eléctricos en la región aumentó en 60% durante el año 2024.
De acuerdo con el Monitor de Movilidad Eléctrica para América Latina y el Caribe, publicado por la Olade, el parque de vehículos livianos electrificados ha crecido más de 14 veces entre 2020 y 2024.
La cantidad de vehículos híbridos enchufables (PHEV) en la región incrementó en 17 veces, y la de vehículos eléctricos puros (BEV) se elevó 12 veces en los primeros seis meses del año anterior.
A medida que los países avanzan en planes para electrificar el transporte y reducir las emisiones de carbono, la electromovilidad gana terreno como una opción líder en la región, ya que minimiza el impacto ambiental y es más asequible para los consumidores.
Naciones como Brasil, México y Chile están implementando políticas que buscan impulsar la adopción de vehículos eléctricos. Los gobiernos están brindando subsidios, exenciones fiscales y mejorando la infraestructura de carga para incentivar la transición, o incluso, en el caso de México, desarrollando sus propios modelos de vehículos de este tipo.
La Olade destaca que las naciones con mayor presencia de vehículos livianos electrificados en circulación son Brasil, México, Costa Rica, Colombia y Chile. Brasil es el líder con 152.493 unidades.
Retos para Venezuela
Venezuela tiene un camino importante por recorrer para figurar entre los indicadores que muestran avances en la región. Según cifras de la Asociación de Fabricantes Venezolanos de Partes Automotrices (FAVENPA), el parque automotor venezolano o población de vehículos existentes en el país, de casi 4.100.000 unidades, tiene una edad promedio o antigüedad de 22,5 años.
La buena noticia es que ya hay iniciativas en marcha que buscan revertir esta situación y posicionar a Venezuela a la vanguardia de la sostenibilidad. Verdi, flota pionera de taxis con vehículos 100% eléctricos, ha tenido una gran contribución en solo meses de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía, con la reducción de más de 45 toneladas de dióxido de carbono (CO2).
La operación de Verdi cuenta con el respaldo de Swing Energy, empresa proveedora de infraestructura de carga, para mantener las operaciones activas las 24 horas del día y 7 días de la semana.
Asimismo, desde Verdi hemos auspiciado iniciativas importantes como la primera edición del Congreso Venezuela Renovable, realizado en 2024, encuentro que reunió a los actores clave de la movilidad y sostenibilidad en Venezuela con el objetivo de analizar los retos y oportunidades de nuestro país para reducir emisiones y desarrollar tecnología de punta.
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